High Administration Advisor - Maritime Security (M/F)

  • Senior-level, Full-time staff position
  • Posted on 10 January 2022

Job Description

Expertise France est l’agence publique de conception et de mise en œuvre de projets internationaux de coopération technique. L’agence intervient autour de quatre axes prioritaires :

  • gouvernance démocratique, économique et financière ;
  • paix, stabilité et sécurité ;
  • climat, agriculture et développement durable ;
  • santé et développement humain.

Dans ces domaines, Expertise France assure des missions d’ingénierie et de mise en œuvre de projets de renforcement des capacités, mobilise de l’expertise technique et joue un rôle d’ensemblier de projets faisant intervenir de l’expertise publique et des savoir-faire privés.



Descriptif de la structure d’accueil : Rattachement fonctionnel à la Direction de MARINA (Maritime Industry Authority) du Department Of Transportation (DOTr). MARINA est l’agence en charge d’intégrer le développement, la promotion et la réglementation de l’industrie maritime aux Philippines.

Descriptif de la mission : Contribuer à améliorer la sécurité du transport maritime de passagers aux Philippines et accompagner la préparation et la mise en œuvre des réformes décidées par le Gouvernement des Philippines dans le domaine du transport maritime, notamment celles portant sur la sécurité des navires à passagers affectés à des lignes intérieures.

Principales tâches et résultats attendues :     

  • Examiner, amender ou développer et mettre en œuvre des politiques et des directives sur la sécurité maritime pour tous les navires immatriculés aux Philippines ;
  • Élaborer et adopter une législation nationale obligeant tous les navires immatriculés aux Philippines à se conformer aux conventions internationales de sécurité ;
  • Développer et mettre en œuvre une stratégie et un plan d’action de sécurité maritime standard et des versions spécifiques pour chaque région du pays ;
  • Élaborer et mettre en œuvre un plan d’IEC pour sensibiliser le public aux normes de sécurité maritime et de protection de l’environnement marin ;
  • Développer et mettre en œuvre des modules/cours de formation sur les normes de sécurité maritime et de protection de l’environnement marin ;
  • Élaborer et mettre en œuvre un plan d’application de la sécurité maritime et de recherche et sauvetage (S&R) ;
  • Établir une base de données et un système de suivi et d’évaluation sur la sécurité maritime et la protection de l’environnement marin.

Moyens matériels et humains mis à la disposition de l’expert(e) : L’expert disposera d’un espace de bureau au sein de MARINA ainsi que de l’équipement informatique et téléphonique.

Contexte : Archipel de 7641 iles (7e rang mondial) avec un littoral total comprenant 36 289 km de côtes (5e rang mondial), les Philippines sont soumis à de nombreux aléas naturels et climatiques (typhons, séismes, …) ainsi qu’à des actes de brigandage en mer, piraterie et terrorisme. Son espace maritime couvre 266 000 km2 de baies et eaux côtières tandis que les eaux océaniques couvrent 1 934 000 km2. La France, nation maritime et nation du Pacifique, entretien une coopération dynamique et un dialogue de haut niveau avec les Philippines dans le secteur primordial de l’économie maritime (Blue Economy) où nos intérêts politiques convergent. Ce secteur est devenu un des vecteurs du développement de l’économie mondiale et les Philippines ont l’ambition le développer durablement au profit de sa population. Une des conditions essentielles de ce développement est la sécurité et la sûreté de l’espace maritime. Malgré les performances significatives du secteur maritime, les Philippines sont confrontées à une baisse de la compétitivité de leur industrie maritime. Cette dernière fait face à des besoins de développement, de modernisation, de formation, de financement et de régulation.

Contexte politique local: Le président Rodrigo Duterte a pris ses fonctions le 30 juin 2016 pour un mandat unique de six ans. Il s’est engagé à poursuivre jusqu’à la fin de son mandat la campagne de répression contre les trafiquants et consommateurs de drogue (« War on Drugs »). La pandémie de Covid-19 a durement frappé le pays et occasionné plusieurs périodes de confinements stricts dans une grande partie du pays, notamment à Manille et Cebu City. Le pays connaît un impact économique (pays de l’ASEAN connaissant la plus forte récession en 2020 de -9,5%) et social majeur (la scolarisation des jeunes Philippins reste interdite avant la vaccination à grande échelle).

Relation politique bilatérale : Des visites à haut niveau ont eu lieu des deux côtés au cours des dernières années : visite aux Philippines du Président de la République François Hollande (février 2015), visite du Président Benigno Aquino à Paris (septembre 2014) et visite du Premier ministre Jean-Marc Ayrault à Manille et à Cebu (octobre 2012). M. Jean-Baptiste Lemoyne, Secrétaire d’Etat auprès du ministre de l’Europe et des Affaires étrangères s’est rendu aux Philippines fin juin 2019. Notre coopération bilatérale est portée par les échanges universitaires et la recherche, l’agriculture, le maritime, le transport ou encore les industries créatives.



Qualifications:      

  • Administrateur des affaires maritimes, inspecteur des navires et de la navigation, officier de la marine marchande ou ingénieur de l’armement.
  • Connaissances requises en économie du transport maritime. Conventions internationales OMI, OIT ; code ISM, code ISPS; règlementation nationale appliquée aux navires de commerce, en particulier celle relative au transport de passagers ; contrôle au titre de l’Etat du pavillon (Flag State Control) et de l’Etat du port (Port State Control) ; brevets STCW. Fonctionnement des organisations internationales ou régionales dans ces mêmes domaines.
  • Maîtrise de l’anglais C1, notamment du vocabulaire maritime.

Expérience professionnelle:      

  • Avoir 10 ans minimum dans l’administration maritime, au niveau central ou territorial, en France métropolitaine ou ultramarine, dans un Centre de Sécurité des Navires, ou équivalent, en particulier dans le suivi de la construction et de l’exploitation des navires.
  • Expérience en matière de processus qualité et de la conduite d’audit.
  • Gestion du pavillon et développement du transport maritime domestique.
  • Aptitude à la rédaction de projets de règlementation et expérience en matière d’application des textes dans le domaine de la sécurité des navires.
  • Expérience relationnelle avec les professions maritimes et portuaires, chantiers navals, sociétés de Classification, assurances maritimes, armateurs, marins et toute autre acteur du shipping.
  • Expérience de la coopération internationale, à travers des missions ou des affectations.
  • Autres qualités :
    • Maîtrise de la suite Office
    • Sens des relations publiques et du travail en équipe.
    • Facultés d’adaptation, d’écoute et rédactionnelle.
    • Une expérience de la navigation sur des navires de commerce et un intérêt pour les civilisations des pays d’Asie du sud-est et d’Océanie sont valorisés.



  • Type de contrat: contrat de travail de droit privé (les agents publics seront détachés auprès d’Expertise France pour la durée de la mission).
  • Rémunération établie selon la politique de rémunération d’Expertise France: salaire de base + le cas échéant forfait famille + prime de technicité et d’expatriation + prise en charge des frais de logement* et, le cas échéant, de gardiennage* + prise en charge des frais de scolarité* pour les enfants de moins de 21 ans accompagnant l’expert dans le pays de résidence + billets d’avion aller-retour adresse contractuelle - lieu de résidence, soit 1 aller initial, 1 aller-retour intermédiaire, 1 retour final + prise en charge des déménagements* et de visa* + Couverture sociale (CFE, mutuelle, prévoyance).

(Les éléments signalés par une * correspondent à des frais remboursés à l’expert sur justificatifs, dans la limite du budget alloué par Expertise France).

NB: Les candidat(e)s intéressé(e)s par cette opportunité sont invité(s) soumettre leur dossier dans les meilleurs délais, Expertise France se réservant la possibilité de procéder à la présélection avant cette date.

Documents à fournir :

  • CV
  • Lettre de motivation


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Expertise France est l'agence publique de conception et de mise en oeuvre de projets internationaux de coopération technique. L'agence intervient autour de quatre axes prioritaires : - gouvernance démocratique, économique et financière ; - paix, stabilité et sécurité ; - climat, agriculture et développement durable ; - santé et développement humain. Dans ces domaines, Expertise France assure des missions d'ingénierie et de mise en oeuvre de projets de renforcement des capacités, mobilise de l'expertise technique et joue un rôle d'ensemblier de projets faisant intervenir de l'expertise publique et des savoir-faire privés.

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